El conocimiento de embarque es un documento de transporte muy importante en el comercio internacional. Este documento funciona como recibo, así como también confirma los detalles del envío. Además, el exportador y el importador también pueden utilizarlo para dar instrucciones específicas en relación con el envío. Una forma en que pueden hacerlo es mediante la emisión de un conocimiento de embarque para ordenar.
Un punto a tener en cuenta es que To Order BOL no es un BOL separado. Pero, si se agrega el término «Para ordenar» a un BOL normal, se convierte en un conocimiento de embarque para ordenar. El término «Para ordenar» aparece en el campo de consignatario de un BOL. La adición del término hace que el conocimiento de embarque sea negociable, lo que significa que se puede transferir la propiedad.
Cuando el BOL es consignado, de acuerdo a las instrucciones del Embarcador, se denomina BOL Para Ordenar. En este caso, el cargador decidirá quién recibirá el envío en el puerto de descarga después de presentar al menos una copia original al transportista.
Para ordenar conocimiento de embarque – Explicación
Por lo general, lleva mucho tiempo enviar mercancías por mar. Por lo tanto, es posible que durante el tránsito, la propiedad de las mercancías cambie varias veces. En lenguaje comercial eso se conoce como transacciones en alta mar. Es por eso que es crucial que un conocimiento de embarque sea negociable. Básicamente significa que la propiedad de los bienes aún está en negociación cuando los bienes están en tránsito. Y la propiedad puede cambiar de manos antes de llegar al puerto de destino.
Para facilitar tales transacciones, el conocimiento de embarque debe ser flexible, y es por eso que la columna del destinatario en BOL no lleva un nombre, permanece en blanco en cuanto al destinatario final. En cambio, la columna del consignatario lleva las palabras «A pedido de». Significa que el consignatario puede negociar la venta a otra parte, y la entrega se hará por orden del consignatario. Además de ser negociables, dichos BOL también son transferibles.
Por el contrario, un BOL «No negociable» es lo opuesto a un BOL «Para ordenar». Por lo tanto, dicho BOL podría ser una «factura simple» o una «factura de liberación de télex». En dichos BOL, la columna del consignatario lleva un nombre. Y, por lo tanto, ninguna otra persona puede reclamar la carga, y por lo tanto, no son negociables e intransferibles. Simplemente es una transacción única y directa entre el comprador y el vendedor. Ninguna transferencia de propiedad puede ocurrir en el medio como las transacciones en alta mar. Cualquier cambio es posible solo a instancia del comprador.
Cuando las transacciones involucran una carta de crédito (LoC), entonces el BOL para ordenar tendrá el nombre del banco en la columna del consignatario. Por ejemplo, si el Banco A emite una Carta de crédito, la columna del consignatario llevará las palabras «A la orden del Banco ABC».
En tales casos, la carta de crédito llevará las instrucciones sobre los documentos que debe seguir el exportador. Una vez que el vendedor cumpla con todos los requisitos, el banco le indicará al banco vendedor que realice el pago.
En un caso más, un BOL puede llevar el término “A la Orden”, y es cuando se trata de un conocimiento de embarque al portador. Dichos BOL son raros y apenas se usan ahora. Tal BOL permite que cualquier persona que tenga el BOL reciba la entrega del envío. Cualquier BOL para ordenar habitual necesita el respaldo del destinatario, pero un BOL al portador no requiere tal cosa.
Importancia de Ordenar Conocimiento de Embarque
Desde arriba, ya sabemos que To Order BOL hace que el BOL sea negociable y transferible. Y esto ayuda a transferir la propiedad de las mercancías en caso de que se produzca algún cambio de propiedad durante el tránsito. Esto ayuda al comercio, ya que los precios pueden fluctuar y es posible que el comprador no esté dispuesto a continuar con la propiedad durante un período de tránsito tan largo. O le gustaría aprovechar la oportunidad para obtener ganancias incluso durante el período de tránsito. No solo puede haber múltiples transacciones durante el período de tránsito por dicho BOL de pedido.
Por ejemplo, el Importador A contrata al Exportador B para el suministro de chips móviles. A, sin embargo, le indica a B que mencione «A la orden» en la columna del consignatario de BOL porque A enviaría directamente los chips desde el puerto de destino a su planta de producción en otro país. En este caso, una vez que los chips lleguen al puerto de destino de A, A reenviaría el envío a su planta de producción endosando el BOL.
Hay más casos en los que Ordenar BOL es útil.
Por lo general, un barco se detiene en muchos puertos extranjeros. Cada puerto tiene diferentes procedimientos y lenguaje, y esto puede crear problemas en la entrega de la carga. Además, podría resultar en actividades fraudulentas.
Por lo tanto, para abordar tales problemas, el consignatario o su agente o el titular deben mostrar el conocimiento de embarque en el puerto de descarga. Solo después de que el agente del buque verifique la autenticidad del BOL, emitirá la orden de entrega. En tales casos, si el BOL es «A la orden», entonces cualquier persona que el consignatario asigne podría recibir la entrega sin problemas.
Tipos de conocimiento de embarque a pedido
En general, existen dos tipos de BOL para ordenar cuando el envío es a crédito:
A pedido, endosado en blanco
Dichos BOL no llevan ningún nombre pero son ‘A pedido’ del remitente. El nombre del consignatario previsto se encuentra debajo de la ‘parte notificada’. Es fundamental que el consignador firme y selle correctamente este BOL para que la transferencia del título se realice sin problemas.
A la Orden, Banco
En una transacción de carta de crédito (LOC), este es el BOL más popular y de uso frecuente . En este, un banco endosa el BOL a un consignatario contra un pago.
Ultimas palabras
Solicitar conocimiento de embarque es una parte importante del comercio internacional. Ayuda a que el comercio internacional sea conveniente para todas las partes: exportadores, importadores y transportistas.
Visite Conocimiento de embarque y sus tipos para obtener más detalles sobre otros tipos de BOL.
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